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2019-09-18 09:11 来源:中国涪陵网

  

  原标题:纽约设计师发明了一款亲密机器人,它的人设是男朋友和机器人谈恋爱的日子可能真的不远了。刘菲创造的Gabriel2052在系统设计上也是类人的,她引入了不可预测性、概率、决策树等为Gabriel2052建构了一个模拟的潜意识系统。

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    边缘成像比较锐利,高色差情况下紫边现象并不明显,不放大仔细看基本看不出来,由此可见魅蓝S6的镜头光学素质/软件算法不错。同是M43阵型的松下近年新品不断,几乎全面覆盖奥林巴斯产品线,旗舰产品E-M1MarkII面临也松下G9与LEICADGELMARIT200mm//镜头挑战,也许收归索尼旗舰的奥林巴斯相机再难以大展拳脚了。

毕竟小米之前有着优化平行双摄的经验,此次掉转风向的一个可能或许和一样,正面集成了更先进的人脸识别系统,导致元件排布必须调整。

  相比面部识别和后置指纹,屏下指纹没有类似iPhoneX的刘海问题,没有后置指纹解锁不便的问题,可谓全面屏时代的最佳方案。

  原标题:双SIM卡!iPhoneXPlus高清概念图:全面屏更彻底不管去年发布的iPhoneX是否成为绝版机,但它的重要性是毋庸置疑,这款手机的外形已经显示了苹果未来10年坚持的方向,那就是追逐真正意义上的全面屏。小圆点中也蕴藏了许多黑科技。

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  实际上,这也并非是苹果第一次给开发者发出适配iPhoneX的要求。原标题:为新机做准备?苹果通知开发者7月必须适配iOS11和iPhoneX为新机做准备?苹果通知开发者7月必须适配iOS11和iPhoneX-SHARES分享到微信使用微信扫码将网页分享到微信iOS11iPhoneWWDC苹果--每年的5、6月可谓是开发者大会的「旺季」,继5月7日晚的微软开发者大会开幕后,8日晚,GoogleI/O开发者大会也将会在美国加州的芒廷维尤海岸线圆形剧场开幕。

  (编译/箫雨)新鲜有料的产业新闻、深入浅出的企业市场分析,轻松有趣的科技人物吐槽。

  更新版本决定命运此次苹果爸爸这么大动作是什么原因呢?经过对全部数据的整理与分析,得出一个比较贴近的结论:苹果爸爸正在清理废弃应用。

  除了年度人物外,会上还将揭晓年度融合创新团队、年度公益团队、年度内容创新人物、年度产品/技术创新人物和年度营销创新人物。最悲催的开发商在这次整理数据是发现,一个名叫TatianaFedorchenko的开发商共下架372款App均是在中国区上线的各国离线GPS导航,同一时间下架还是非常悲催的一件事。

  

  

 
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要闻

沪徐汇一小区解决停车难问题 净增车位170%

2019-09-18 来源:解放网 作者:吴正彬
福田地铁站内还特意举行了“深圳市地铁乘车码首发启用活动”,深圳市常务副市长刘庆生、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾、深圳市地铁集团有限公司董事长辛杰、香港铁路有限公司常务总监金泽培等嘉宾共同点亮LED灯台,深圳地铁、港铁(深圳)、腾讯公司三方也现场签署了合作协议。

徐汇华欣家园通过给小区车位瘦身等方法,解决了小区停车难的问题。

  位于徐汇区华泾镇的华欣家园小区,共有住户2000多户。不久以前,这里还只有300多个车位,但是汽车保有量却有700多辆,停车难问题突出,一度成为居民间矛盾激化的导火索。

  针对于此,华欣家园小区通过给车位“瘦身”、切除绿化“边角料”等方式,净增车位170%。如今的华欣家园小区已经是面貌一新,以往那些停车乱象现在都已不存在。

  为抢车位闹到报警

  在华欣家园小区48号楼楼下的消防通道口,几名住在附近的居民向记者描述了这里之前的停车乱象,“有一次这边一楼着火了,消防车堵在门口几十分钟,根本就进不来。”记者得知,消防通道被乱停乱放的私家车给堵住,这种现象在以往可以说是屡见不鲜。

  据华欣家园居民区党支部书记范馨介绍,整个华欣家园小区包括业主和租户的车子,总共有700到800辆车子有停车需求。在停车位改造以前,所有的车位加起来只有347个,“也就是说有一半以上的车子是没有位置停的,经常是停在小区道路中央,或者直接‘骑’在绿化带上。”范馨说。因为车位少,为了抢一个车位,车主之间经常火药味十足。

  “私装地锁的现象特别严重。为了抢一个车位,一个车主装好的地锁,很快就会被另一个车主敲掉,然后装上自己的地锁。这样来来去去,期间打架是免不了的。”居民锁阿姨告诉记者,而抢车位“抢”到最后报警,这种情况在他们小区一度司空见惯。

  “瘦身”旧车位来找空间

  据华欣家园物业服务处经理王毅介绍,华欣家园小区建于2004年,房屋属于动迁安置房,没有规划地下停车库。整个小区共有居民2500多户,车位却一度只有300多个,要应付700多辆的汽车保有量,可以说是压力巨大。2016年,华泾镇开始大力推进小区综合治理试点工作,华欣家园小区成为试点单位之一。此后,在获得华泾镇政府资金、人力等各个方面的支持后,小区对原有的停车位进行了大刀阔斧的改造。

  “我们首先是给原有的车位进行瘦身,让每一个车位变得更加合理。比如,小区原来设置有斜列式45度和垂直式两种车位,斜列式车位长5.4米,宽3.8到4.3米,非常浪费空间,所以我们就在条件合适的地方把角度改成80度斜列式,长宽也分别缩小到5米和2.5米。”王毅告诉记者,这样改造下来,一个车位所占的宽度最多能省41%,长度则省下7%,再加上车尾可以绿化带边缘作为挡车板,又可以节省约0.6米长度,这不仅大大增加了停车位,也让通道从3.6米增加到4.6米,通道边上还可另设2米宽、5.8米长的平行式车位。原先长度5.4米,宽度在2.5米到2.7米间的垂直式泊位也被改造成实际长度4.4米、宽度2.5米的80度斜列式泊位,增加了泊位数和通道宽度。也就是说,通过再设计,如今小区内45度、80度、垂直式、平行式四种角度的停车位分布得更加合理了。

  据介绍,现在整个华欣家园小区的固定停车位已经增加到580个,这些固定停车位还统一安装了地锁,只供业主使用,首先保证了业主的停车需求。另外,小区还有临时停车位366个,主要提供给租户。

  切掉绿化“边角料”扩路

  在车位改造的过程中,华欣家园小区的另一大举措是对绿化带进行了最大程度的优化。华欣家园居民区党支部书记范馨告诉记者,小区很多绿化的设计都不是非常合理,严重挤压了道路空间。而且很多车子直接“骑”在绿化带上停车,对绿化本身的破坏也比较严重,部分绿化已成为光秃秃的一片。因此,他们也一直在考虑是否应该切除这些“多余”的绿化带。

  “那时候我们挨家挨户地征询居民的意见,问大家到底要不要把这些个‘边角料’给切掉,结果85%以上的居民都同意。然后我们就开始对这个绿化带进行改造。”据介绍,在切除完所有的绿化“边角料”后,小区的道路得到了大幅拓宽,稍微宽阔一点的主干道,不仅两边能够停车,而且中间还能保证有两个车道供车子来往,也不用担心救护车、消防车进不了小区了。

  让居民也参与小区事务

  华欣家园小区业委会副主任黄阿姨告诉记者,在小区开展综合大整治以前,华欣家园小区居民对小区事务的参与度几乎为零,而现在,居委会正在牵头成立小区自治理事会,以此来发动广大居民参与到小区的管理之中。“目前我们已经成立了车辆管理协会,就在自治理事会下面,打算把700多名车主都纳入进来,一方面方便大家日常沟通,减少摩擦,另一方面也可以实现部分资源的互通有无。”黄阿姨说。

  此外,华欣家园居民区党支部书记范馨也表示,要管理好偌大的一个小区,小区的整体氛围非常重要:“比如我们面前这个‘老三幢’,之前是12户人家抢8个车位,但我们没有直接帮居民决策,而是鼓励他们中的一户人家去组织起其他人家坐下来协商。最后大家协商的结果是抽签,因为是自己的决定,所以抽签的结果彼此也不会说不满。我觉得居民应该有‘自治’的意识,这种氛围是很重要的。”

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